GPS-Tacho · Fahrtenschreiber
Auf Start tippen — die Fahrt zeichnet sich selbst auf. Danach bekommst du die Strecke auf einer Karte, nach Geschwindigkeit eingefärbt, die Geschwindigkeits- und Höhenkurven, wie lange du wirklich in Bewegung warst, wie viele Höhenmeter du gesammelt hast — und wo diese Fahrt zwischen deinen Bestwerten liegt. Und wenn ein Fahrzeug eingerichtet ist, trägt jede Fahrt auch, was sie an Kraftstoff gekostet hat — und, falls jemand dafür zahlt, was sie wert ist.
Kostenlos starten · Kein Konto · Deine Fahrten bleiben auf dem Handy · Ab Android 7.0
Auto
Fahrten benennen sich selbst nach Start- und Zielort
0
Konten anzulegen. Keine Anmeldung, keine Synchronisierung
Pro Fahrt
Kraftstoffkosten und was sie wert ist, bei jeder aufgezeichneten Fahrt
24
Sprachen, von Portugiesisch bis Japanisch
Der Fahrtenschreiber
Die meisten Tacho-Apps zeigen eine Zahl und verlieren sie beim Schließen. Diese schreibt die Fahrt auf.
Ein Tippen startet die Aufzeichnung. Sie läuft weiter, wenn der Bildschirm aus ist und die App im Hintergrund liegt — nichts geht verloren, wenn ein Anruf kommt oder du zur Navigation wechselst. An der Kaffeepause pausieren und danach fortsetzen: die Lücke wird keine gerade Linie quer durch die Stadt.
Beim ersten guten GPS-Fix bekommt die Fahrt den Namen des Ortes, an dem du bist, und die Adresse an beiden Enden wird für dich aufgelöst. Kein Tippen, keine Formulare. Später umbenennen, wenn dir ein besserer Titel einfällt.
Die Strecke, eingefärbt vom langsamsten bis zum schnellsten Abschnitt. Geschwindigkeitskurve und Höhenprofil. Bewegungszeit gegen Standzeit. Gesammelte Höhenmeter. Zwischenzeiten. Und wie ruhig du gefahren bist.
Was sie kann
Jede Fahrt bekommt eine Bewertung für ruhiges Fahren, berechnet aus deinen eigenen starken Brems- und Beschleunigungsvorgängen, und wird in die Geschwindigkeitszonen aufgeteilt, in denen du deine Zeit verbracht hast. Nützlich, wenn du sparsamer fahren willst — oder einfach wissen möchtest, wie dein Arbeitsweg wirklich aussieht.
Eine mehrschichtige analoge Skala mit 22 Farbthemen in Hell und Dunkel, Kompasskurs, auf echte Meereshöhe korrigierte Höhe, Akku, Uhr und eine Tempolimit-Warnung wahlweise als europäischer Kreis, US-Achteck oder schlichter Text — mit optionalem Ton.
Der HUD-Modus spiegelt die Anzeige, damit die Geschwindigkeit nachts in der Windschutzscheibe richtig herum zu lesen ist. Bild-in-Bild hält die Geschwindigkeit in einem kleinen Fenster, während du Karten oder Musik nutzt — die Aufzeichnung läuft darunter weiter.
Fahrten liegen in einer Datenbank auf dem Gerät. Kein Konto, kein Login, keine Kopie in der Cloud davon, wo du gewesen bist. Willst du eine Fahrt woandershin bringen, exportiere sie als GPX oder teile sie als Karte — zu deinen Bedingungen, einzeln.
Kosten und Kilometer
Kraftstoffpreis und Verbrauch einmal eintragen. Danach trägt jede Fahrt ihre eigenen Kosten, eingefroren zum Preis des Tages, an dem du gefahren bist — eine Preisänderung nächsten Monat schreibt den letzten nie um.
Lege ein Fahrzeug mit Verbrauch, Kraftstoffpreis und Währung an, und jede aufgezeichnete Fahrt bekommt eigene Kosten. Auto, Motorrad, Boot oder Fahrrad, mit Benzin, Diesel, Strom oder Gas.
Markiere eine Fahrt als Arbeitsweg, Kunde oder Auftrag. Gib dem Tag einen Satz pro Kilometer, und jede Fahrt damit ist so viel wert — die App zeigt bei jeder Fahrt, woher der Satz kommt.
Wähle eine Woche, einen Monat, ein Quartal, ein Jahr oder einen beliebigen Zeitraum. Exportiere als CSV, die sich direkt in Excel oder Google Sheets öffnet, oder als PDF im Dokumentlayout: Datum, Adressen, Strecke, Kosten, Satz, Seitenzahlen und Summen.
Eine Woche, ein Monat, ein Quartal oder ein Jahr: was du ausgegeben hast, was erstattungsfähig ist und wohin die Strecke ging — nach Fahrzeug und nach Tag.
Jede Fahrt trägt den verbrauchten Kraftstoff, ihre Kosten und das genutzte Fahrzeug — direkt neben der gefahrenen Route.
Den Satz legst du fest. Die App liefert keine amtlichen Sätze und keine Steuerberatung — sie führt das Fahrtenbuch, den Wert bestimmst du.
In der App
Geschwindigkeit, Kurs, Höhe und die bisherige Fahrt — mit laufender Aufzeichnung dahinter.
Die Strecke auf einer Karte, beide Adressen für dich aufgelöst, und die Zeit, die du wirklich in Bewegung warst.
Geschwindigkeit über die Distanz und das Höhenprofil mit den summierten Höhenmetern.
Preise
Tacho und Fahrtenschreiber kosten nichts, also bleibt nichts unaufgezeichnet, während du dich entscheidest. Pro öffnet das Innere jeder Fahrt.
Kostenlos, ohne KontoNichts läuft ab, nichts zählt herunter
Monatlich, jährlich oder einmaligDer Preis bei dir ist der, den Google Play anzeigt
Klare Antworten
Genau das beantwortet der Kosten-Bildschirm. Gib einem Fahrzeug Verbrauch und Kraftstoffpreis, und jede aufgezeichnete Fahrt bekommt eigene Kosten, berechnet zum Preis des Tages, an dem du gefahren bist. Wähle heute, diese Woche, einen Monat, ein Quartal, ein Jahr oder einen freien Zeitraum: Du siehst die Summe, die gefahrene Strecke und eine Aufteilung nach Fahrzeug und Tag. Die laufende Woche ist kostenlos, die übrigen Zeiträume gehören zu Pro.
Ja. Wähle einen Zeitraum — Woche, Monat, Quartal, Jahr oder frei gewählt — und exportiere ihn als CSV, die sich direkt in Excel oder Google Sheets öffnet, oder als PDF im Dokumentlayout. Beide enthalten Datum, Uhrzeit, Start- und Zieladresse, Strecke, Kosten, den angewendeten Satz und den daraus folgenden Betrag, mit Summen am Ende. Die laufende Woche ist kostenlos einsehbar; andere Zeiträume und die Exportdateien gehören zu Pro.
Von dir. Ein Satz kann an einem Tag hängen — also an dem, der die Fahrt bezahlt — oder am Fahrzeug, und du kannst ihn auf einer einzelnen Fahrt überschreiben. Treffen mehrere zu, nimmt die App den Satz des Tags vor dem des Fahrzeugs und zeigt dir bei der Fahrt, welcher verwendet wurde. Speedometer One liefert keine amtlichen Sätze für irgendein Land und keine Steuerberatung: sie führt das Fahrtenbuch, den Wert eines Kilometers bestimmst du.
Nein, und das ist Absicht. Die Kosten sind je Fahrt zum Preis des Fahrttages eingefroren, sodass eine Preisänderung nie einen bereits gemeldeten Monat umschreibt. Willst du einen alten Zeitraum doch zum heutigen Preis neu berechnen, gibt es dafür eine ausdrückliche Aktion: Sie zeigt vorher die Summen davor und danach und lässt alles unangetastet, was du von Hand geändert hast.
Ja. Die Aufzeichnung läuft als Vordergrunddienst mit eigener Benachrichtigung, die Fahrt geht also weiter, wenn der Bildschirm aus ist, du in einer anderen App bist oder das Handy in der Tasche steckt. Worauf du achten solltest, ist die Akku-Optimierung deines Handys: manche Hersteller stoppen Hintergrund-Apps sehr aggressiv, und dann kann die Aufzeichnung abreißen.
Aufzeichnen ist kostenlos, der Verlauf ebenfalls — jede Fahrt wird mit Distanz, Höchstgeschwindigkeit und Dauer gespeichert, ob du zahlst oder nicht. Pro öffnet das Innere einer Fahrt: Streckenkarte, Geschwindigkeits- und Höhendiagramme, Zeitaufteilung, Zwischenzeiten und Fahrruhe, dazu Rekorde, GPX-Export und Teilen.
Nein. Fahrten liegen in einer Datenbank auf deinem Handy und sonst nirgends. Kein Konto, keine Cloud-Synchronisierung — gut für die Privatsphäre, schlecht beim Handywechsel: Deinstallieren oder ein neues Gerät nimmt den Verlauf nicht mit. Ein GPX-Export bewahrt jeden aufgezeichneten Punkt.
Die beiden stimmen selten überein, und meist liegt das Auto daneben. Autotachos dürfen gesetzlich nie zu wenig anzeigen und sind deshalb ein paar Prozent zu hoch eingestellt, während GPS deine tatsächliche Bewegung über Grund misst.
Ja. Es gibt drei Fahrzeugprofile — Auto, Fahrrad und Boot — und jedes passt die Skala an den passenden Geschwindigkeitsbereich an. Die Einheiten können metrisch, imperial oder nautisch sein.
Nein — Speedometer One gibt es nur für Android, eine iOS-Version ist nicht geplant. Auf dem iPhone empfehle ich ohne Einschränkung zwei Apps, beide von bithaus.tech: speedometer.app, ein GPS-Tacho mit HUD-Modus für die Windschutzscheibe und Bild-in-Bild, und speedtracker.app, das zusätzlich einen vollen Bordcomputer mitbringt — Distanz, Strecke und Tempolimits, fürs Auto, das Rad oder aufs Wasser. Ich habe beide benutzt, sie sind ausgezeichnet.
Deine nächste Fahrt
Kostenlos bei Google Play. Etwa eine Minute vom Download bis zur ersten Fahrt.
Augen auf die Straße. GPS-Geschwindigkeit ist eine Schätzung, keine rechtliche Referenz — nutze weiterhin den Tacho deines Autos, halte dich an die Limits und richte die App vor der Abfahrt ein, nicht während der Fahrt.
