Velocímetro GPS · registo de viagens
Carregas em iniciar e a viagem grava-se sozinha. Depois tens o percurso num mapa colorido pela velocidade, as curvas de velocidade e altitude, quanto tempo estiveste mesmo em movimento, quanto subiste — e onde esta viagem fica face aos teus recordes. E com um veículo configurado, cada viagem leva também quanto te custou em combustível — e, se alguém a paga, quanto vale de volta.
Grátis para começar · Sem conta · As tuas viagens ficam no telemóvel · Android 7.0 ou superior
Auto
As viagens dão nome a si próprias, pelo início e pelo fim
0
Contas a criar. Nada para registar, nada para sincronizar
Por viagem
O custo em combustível e quanto vale, em cada viagem gravada
24
Idiomas, do português ao japonês
O registo de viagens
A maioria das aplicações de velocidade mostra um número e perde-o assim que é fechada. Esta escreve a viagem.
Um toque começa a gravação. Continua com o ecrã desligado e a aplicação em segundo plano, por isso nada se perde quando entra uma chamada ou mudas para o mapa. Põe em pausa na paragem do café e retoma depois — a falha não se transforma numa linha recta a atravessar a cidade.
Ao primeiro bom sinal GPS, a viagem fica com o nome do sítio onde estás, e a morada de cada extremo é resolvida por ti. Sem escrever, sem formulários. Muda-lhe o nome mais tarde se te lembrares de melhor.
O percurso, desenhado a cor do troço mais lento ao mais rápido. A curva de velocidade e o perfil de altitude. Tempo em movimento contra tempo parado. Desnível acumulado. Parciais. E o quanto conduziste de forma suave.
O que faz
Cada viagem recebe uma pontuação de suavidade calculada a partir das tuas travões e acelerações bruscas, e é dividida pelas zonas de velocidade onde passaste o tempo. Útil tanto para conduzir de forma mais económica como por simples curiosidade sobre o teu trajecto do dia a dia.
Um mostrador analógico em camadas com 22 temas de cor em claro e escuro, rumo de bússola, altitude corrigida ao nível do mar real, bateria, relógio e um aviso de limite de velocidade à escolha: círculo europeu, octógono americano ou texto simples — com som opcional.
O modo HUD espelha a velocidade para que se leia do lado certo no reflexo do pára-brisas à noite. A imagem sobre imagem mantém a velocidade numa janela pequena enquanto usas mapas ou música, e a gravação continua por baixo.
As viagens vivem numa base de dados no aparelho. Sem conta, sem sessão iniciada e sem cópia na nuvem de por onde andaste. Quando quiseres levar uma viagem para outro lado, exporta-a em GPX ou partilha-a como cartão — nos teus termos, uma de cada vez.
Custos e quilómetros
Introduza uma vez o preço do combustível e o consumo. A partir daí cada viagem leva o seu próprio custo, congelado ao preço do dia em que a fez — mudar o preço no mês seguinte nunca reescreve o mês anterior.
Adicione um veículo com o consumo, o preço do combustível e a moeda, e cada viagem gravada passa a ter custo próprio. Carro, mota, barco ou bicicleta, a gasolina, gasóleo, eletricidade ou gás.
Etiquete uma viagem como casa-trabalho, cliente ou obra. Dê à etiqueta uma taxa por quilómetro e cada viagem com ela passa a valer isso — a app mostra em cada viagem de onde veio a taxa.
Escolha uma semana, um mês, um trimestre, um ano ou o período que quiser. Exporte em CSV, que abre diretamente no Excel ou no Google Sheets, ou em PDF paginado como documento: datas, moradas, distância, custo, taxa, números de página e totais.
Uma semana, um mês, um trimestre ou um ano: o que gastou, o que é reembolsável e para onde foi a distância — por veículo e por etiqueta.
Cada viagem leva o combustível que gastou, quanto custou e que veículo a fez, ao lado do percurso que seguiu.
A taxa é definida por si. A app não traz taxas oficiais nem dá aconselhamento fiscal — ela guarda o registo, o valor é decisão sua.
Dentro da aplicação
Velocidade, rumo, altitude e a viagem até agora — com a gravação a correr por trás.
O percurso num mapa, as duas moradas resolvidas por ti, e o tempo que estiveste mesmo em movimento.
A velocidade ao longo da distância e o perfil de altitude com o desnível somado.
Preços
O velocímetro e o registo de viagens não custam nada, por isso nada do que conduzes fica por gravar enquanto decides. O Pro abre o que está dentro de cada viagem.
Grátis, sem contaNada expira, nada faz contagem decrescente
Mensal, anual ou pagamento únicoO preço no teu país é o que aparece no Google Play
Respostas directas
É essa a pergunta a que o ecrã de Custos responde. Dá a um veículo o consumo e o preço do combustível, e cada viagem que gravares fica com um custo próprio, calculado ao preço do dia em que conduziste. Escolhe hoje, esta semana, um mês, um trimestre, um ano ou o período que quiseres: tens o total, a distância percorrida e uma repartição por veículo e por etiqueta. A semana atual é gratuita; os outros períodos fazem parte do Pro.
Sim. Escolha o período — uma semana, um mês, um trimestre, um ano ou um intervalo à medida — e exporte em CSV, que abre diretamente no Excel ou no Google Sheets, ou em PDF paginado como documento. Ambos levam a data, a hora, a morada de partida e de chegada, a distância, o custo, a taxa aplicada e o valor que daí resulta, com totais no fim. A semana atual vê-se de graça; os outros períodos e os ficheiros de exportação fazem parte do Pro.
De si. A taxa pode estar numa etiqueta — ou seja, em quem paga aquela viagem — ou no veículo, e pode substituí-la numa viagem em concreto. Quando há várias, a app usa a da etiqueta em vez da do veículo e mostra-lhe na viagem qual foi usada. A Speedometer One não traz taxas oficiais de país nenhum nem dá aconselhamento fiscal: guarda o registo, o valor do quilómetro é decisão sua.
Não, e é de propósito. O custo fica congelado em cada viagem ao preço do dia em que a fez, portanto atualizar o preço nunca reescreve um mês já entregue. Se ainda assim quiser recalcular um período antigo ao preço de hoje, existe uma ação explícita para isso: mostra-lhe primeiro os totais antes e depois, e não toca em nada que tenha editado à mão.
Sim. A gravação corre num serviço em primeiro plano com notificação própria, por isso a viagem continua com o ecrã desligado, noutra aplicação e com o telemóvel no bolso. O que é preciso vigiar é a optimização de bateria: alguns fabricantes fecham aplicações em segundo plano de forma agressiva, e aí a gravação pode ser cortada.
Gravar é grátis, e o histórico também — cada viagem fica guardada com a distância, velocidade máxima e duração, pagues ou não. O Pro abre o que está dentro de uma viagem: o mapa do percurso, os gráficos de velocidade e altitude, a repartição dos tempos, os parciais e a suavidade, além dos recordes, exportação GPX e partilha.
Não. As viagens ficam numa base de dados no telemóvel e em mais lado nenhum. Não há conta nem sincronização na nuvem, o que é bom para a privacidade e mau na mudança de telemóvel: desinstalar a aplicação ou mudar de aparelho não leva o histórico. Exportar uma viagem em GPX guarda todos os pontos gravados.
Raramente coincidem, e normalmente é o carro que exagera. Por lei, um velocímetro nunca pode marcar abaixo da velocidade real, por isso vem regulado alguns por cento acima, enquanto o GPS mede o teu movimento real sobre o solo.
Sim. Há três perfis de veículo — carro, bicicleta e barco — e cada um ajusta a escala do mostrador a essa gama de velocidade. As unidades podem ser métricas, imperiais ou náuticas.
Não — o Speedometer One é só para Android e não está prevista versão iOS. Se andas de iPhone, há duas que recomendo sem reservas, ambas da bithaus.tech: o speedometer.app, um velocímetro GPS com modo HUD para o pára-brisas e imagem sobre imagem, e o speedtracker.app, que acrescenta um computador de bordo completo, com distância, percurso e limites de velocidade, para conduzir, pedalar ou andar na água. Já usei as duas e são excelentes.
A tua próxima viagem
Grátis no Google Play. Cerca de um minuto entre descarregar e a primeira viagem.
Olhos na estrada. A velocidade GPS é uma estimativa, não uma referência legal — continua a usar o velocímetro do carro, respeita os limites, e configura a aplicação antes de arrancar em vez de o fazer a conduzir.
