Cada trayecto que haces, guardado.

Esa es la pregunta que responde la pantalla de Costes. Dale a un vehículo su consumo y su precio de combustible, y cada viaje que grabes tendrá un coste propio, calculado al precio del día en que condujiste. Elige hoy, esta semana, un mes, un trimestre, un año o el periodo que quieras: obtienes el total, la distancia recorrida y un desglose por vehículo y por etiqueta. La semana en curso es gratis; los demás periodos forman parte de Pro.

Sí. Elige el periodo — una semana, un mes, un trimestre, un año o un intervalo a medida — y expórtalo como CSV, que se abre directamente en Excel o Google Sheets, o como PDF maquetado como documento. Ambos llevan la fecha, la hora, la dirección de salida y de llegada, la distancia, el coste, la tarifa aplicada y el importe que supone, con los totales al final. La semana en curso se consulta gratis; los demás periodos y los archivos de exportación forman parte de Pro.

De ti. Una tarifa puede estar en una etiqueta — es decir, en quien paga ese viaje — o en el vehículo, y puedes sustituirla en un viaje concreto. Cuando aplican varias, la app usa la de la etiqueta antes que la del vehículo y te muestra en el viaje cuál utilizó. Speedometer One no incluye tarifas oficiales de ningún país ni da asesoramiento fiscal: lleva el registro, tú decides cuánto vale un kilómetro.

No, y es intencionado. El coste queda congelado en cada viaje al precio del día en que lo hiciste, así que actualizar tu precio nunca reescribe un mes ya entregado. Si aun así quieres recalcular un periodo antiguo al precio de hoy, existe una acción explícita para ello: primero te enseña los totales antes y después, y deja intacto todo lo que hayas editado a mano.

Sí. La grabación corre en un servicio en primer plano con su propia notificación, así que el viaje continúa con la pantalla apagada, en otra app y con el móvil en el bolsillo. Lo único a vigilar es la optimización de batería: algunos fabricantes cierran apps en segundo plano de forma agresiva, y entonces la grabación puede cortarse.

Grabar es gratis, y el historial también: cada viaje se guarda con su distancia, velocidad máxima y duración, pagues o no. Pro abre lo que hay dentro de un viaje: el mapa del recorrido, los gráficos de velocidad y altitud, el desglose de tiempos, los parciales y la suavidad, además de récords, exportación GPX y compartir.

No. Los viajes se guardan en una base de datos de tu móvil y en ningún otro sitio. No hay cuenta ni sincronización en la nube, lo cual es bueno para la privacidad y malo al cambiar de móvil: desinstalar la app o cambiar de dispositivo no se lleva el historial. Exportar un viaje en GPX conserva cada punto grabado.

Rara vez coinciden, y normalmente es el coche el que se pasa. Los velocímetros no pueden marcar por debajo de la velocidad real por ley, así que se ajustan un pequeño porcentaje por encima, mientras que el GPS mide tu movimiento real sobre el suelo.

Sí. Hay tres perfiles de vehículo — coche, bicicleta y barco — y cada uno ajusta la escala de la esfera a ese rango de velocidad. Las unidades pueden ser métricas, imperiales o náuticas.

No — Speedometer One es solo para Android y no hay versión para iOS prevista. Si usas iPhone, recomiendo dos sin reservas, ambas de bithaus.tech: speedometer.app, un velocímetro GPS con modo HUD para el parabrisas e imagen en imagen, y speedtracker.app, que añade un ordenador de viaje completo — distancia, recorrido y límites de velocidad — para conducir, pedalear o navegar. He usado las dos y son excelentes.